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貴州康力電梯官方網(wǎng)站簡(jiǎn)述：自動(dòng)扶梯的工作原理

       自動(dòng)扶梯的核心部件是兩根鏈條，它們繞著兩對(duì)齒輪進(jìn)行循環(huán)轉(zhuǎn)動(dòng)。

在扶梯頂部，有一臺(tái)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)齒輪，以轉(zhuǎn)動(dòng)鏈圈。典型的自動(dòng)扶梯使用100馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪。發(fā)動(dòng)機(jī)和鏈條系統(tǒng)都安裝在構(gòu)架中，構(gòu)架是指在兩個(gè)樓層間延伸的金屬結(jié)構(gòu)。自動(dòng)扶梯由梯路和兩旁的扶手組成。梯路是--臺(tái)變型的板式輸送機(jī)，扶手是變型的帶式輸送機(jī)。若干梯級(jí)與牽引鏈聯(lián)接組成梯路。在梯路的承載分支上,梯級(jí)踏板必須始終保持水平以供乘客站立。梯級(jí)在乘客入口處先作水平運(yùn)動(dòng),以利乘客登梯，以后逐漸形成階梯。在接近出口處階梯逐漸消失，梯級(jí)再度作水平運(yùn)動(dòng)。上述運(yùn)動(dòng)都是由梯級(jí)的主輪、輔輪分別沿不同的梯級(jí)導(dǎo)軌行走來(lái)實(shí)現(xiàn)的。為了乘客安全，在梯路兩旁設(shè)有與梯路同步運(yùn)動(dòng)的扶手。

       同時(shí)，在進(jìn)、出口的地面有略?xún)A斜的梳齒板，梯級(jí)運(yùn)行到進(jìn)、出口處時(shí),梯級(jí)的齒與梳齒板的齒相互嵌合，以便乘客安全登梯和離梯。自動(dòng)扶梯的提升高度一般在10米以?xún)?nèi),特殊情況也可到幾十米。運(yùn)行速度一般為0.5米/秒,速度不超過(guò)0.75米/秒，傾角--般為30°，梯級(jí)寬度為600~1000毫米，輸送能力為4500-13500人小時(shí)。與傳送帶移動(dòng)一個(gè)平面不同，鏈圈移動(dòng)的是一組臺(tái)階。自動(dòng)扶梯有趣的地方是這些臺(tái)階的移動(dòng)方式。鏈條移動(dòng)時(shí)，乘客側(cè)臺(tái)階一直保持水平。在自動(dòng)扶梯的頂部和底部，臺(tái)階彼此折疊，形成一個(gè)平臺(tái)。這樣使上、下自動(dòng)扶梯比較容易。自動(dòng)扶梯上的每一個(gè)臺(tái)階都有兩組輪子，它們沿著兩個(gè)分離的軌道轉(zhuǎn)動(dòng)。上部裝置(靠近臺(tái)階頂部的輪子)與轉(zhuǎn)動(dòng)的鏈條相連，并由位于自動(dòng)扶梯頂部的驅(qū)動(dòng)齒輪拉動(dòng)。其他組的輪子只是沿著軌道滑動(dòng)，跟在第一組輪子后面。兩條軌道彼此隔開(kāi)，這樣可使每個(gè)臺(tái)階保持水平。在自動(dòng)扶梯的頂部和底部，軌道呈水平位置，從而使臺(tái)階展平。每個(gè)臺(tái)階內(nèi)部有一連串的凹槽，以便在展平的過(guò)程中與前后兩個(gè)臺(tái)階連接在一起。除轉(zhuǎn)動(dòng)主鏈環(huán)外，自動(dòng)扶梯中的電動(dòng)機(jī)還能移動(dòng)扶手。扶手只是一條繞著一連串輪子進(jìn)行循環(huán)的橡膠輸送帶。該輸送帶是配置的，以便與臺(tái)階的移動(dòng)速度完全相同，讓乘用者感到平穩(wěn)。自動(dòng)扶梯系統(tǒng)不像電梯那樣能夠使人上升幾十層樓，但很適用于提供短距離運(yùn)輸。這是因?yàn)樽詣?dòng)扶梯的高負(fù)載率。電梯滿員后，必須等它到達(dá)指定樓層并返回后其他人才能上電梯。而在自動(dòng)扶梯上，只要有一個(gè)人到達(dá)上層，就會(huì)為其他人騰出位置。

貴州康力電梯官方網(wǎng)站提醒您乘坐自動(dòng)扶梯時(shí)請(qǐng)站好，防止發(fā)生意外，造成您的人生安全。